【案例】太倉碼頭管線配套雙球橡膠接頭

  上海樱桃视频在线樱桃短视频減震器集團有限公司為【太倉鑫海碼頭項目】配套*批樱桃小视频官方入口雙球避震喉產品,主要用在消防管線、環保管線、環保管線、自來水管線4條管線中,主要為了起到減振和降噪的作用。

  太倉鑫海港口開發有限公司位於江蘇省蘇州市太倉港口開發區。是蘇州港口發展(集團)有限公司控股子公司。經.發改委批準立項建設,預計2016年6月投入試運營。2013年12月18日,在市.、市*資委以及市城投公司的支持下,蘇州港口集團下屬的太倉鑫海碼頭項目順利開標,預計明年年初進入全麵開工建設階段。鑫海碼頭項目位於蘇州港太倉港區新涇作業區,是*缺的優質深水岸線資源。蘇州港口集團本年完成對該公司80%股權收購後,針對公司擁有的優質岸線資源進行合理規劃及布局調整,將本著生產高效、資源節約、綠色環保、環境友好、技術*先、功能多樣的原則,全力建設鑫海碼頭項目。





  雙球體避震喉和普通的單球體避震喉.大的區別就是在於該產品的多出*個橡膠球體,還有產品的長度,軸向和徑向位移,還有角向位移等。
  補償量相比於單球體避震喉雙球體避震喉具有更大的補償量和偏轉角度。
  在承壓方麵,雙球體避震喉和普通的避震喉*樣都能夠承受0.6MPa-2.5MPa的管道運行壓力,但是為了保障管道運行的穩定性,都會建議大家在使用過程中.好在雙球體的中間安裝防爆環,並且加裝限位裝置,這樣就能夠在軸向,橫向來保障避震喉的正常運行,從而有效的提高了管道運行的穩定性。
  通過增加了*個橡膠球體之後,提升.大的應該是產品的角向偏轉角度,原來的單球體避震喉的偏轉角度在15°,而采用雙球體之後就能夠達到30°,如果管道的偏轉角度大於這個標準的情況下建議采用金屬軟管,從而確保管道運行的安全。

  其他案例:
  11月29日,寶鋼湛江鋼鐵基地2250mm熱軋工程熱負荷試車並成功投產,產線*次軋製成卷,卷形良好。
  湛鋼2250mm熱軋工程是湛江鋼鐵核心工程之*,定位為全球常規熱軋裝備.先進、.具競爭力的產線之*。上海駱盈作為該項目的主要KST雙球體避震喉*應商,KST雙球體避震喉在寶鋼湛江鋼鐵基地發揮了重要作用。相關管道係統在安裝了雙球體避震喉之後使的管道線路更加的長久安穩。
  作為工程.主要的設計單位,中冶賽迪克服了湛江地區氣候條件嚴峻、場地地質水文條件複雜等不利因素,采用的軟淤地基處理綜合手段針對性強,抗台風設計經受住了彩虹台風的檢驗,有效保證了工程安全和生產安全。該工程質量和進度滿足業主要求,有效控製了工程投資,主廠房鋼結構含鋼量、主工藝設備基礎含鋼量、噸鋼占地麵積、噸鋼燃耗等多項技術指標*內*先。
  該工程采用中冶賽迪自主研發的步進梁式板坯加熱爐脈衝燃燒和智能控製技術,凸顯節能、環保、高效等高端熱軋工程.色;采用中冶賽迪自主研發的高強熱軋帶鋼平整機組技術,.大帶鋼運行速度400米/分鍾,處理帶鋼.大抗拉強度1000兆帕,卷取張力達到*內同類機組.高水平。